La línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde este miércoles se ha producido la colisión entre dos trenes, cuenta con distintos sistemas de señalización y protección diseñados para regular la circulación, controlar la distancia entre trenes y reducir el riesgo de accidentes. Las primeras hipótesis apuntan al “error humano de un operador de Adif ante una avería del sistema principal de señalización”, según fuentes del Ejecutivo.
Fonte: https://elpais.com/economia/2026-10-28/que-es-el-sistema-de-senalizacion-lzb-una-de-las-piezas-clave-en-el-accidente-mortal-de-trenes-de-toledo.html